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Par Certification 
Enquête sur les
Réchauffeur d’Air KW5.0 (ci-après dénommé le radiateur) est indépendant du système moteur original, il fait usage de 12V ou 24V courant continu au lecteur. Il existe deux types de mode de commande du chauffage : mode de régulation automatique et le mode de commande manuelle. L’appareil de chauffage adopte diesel léger qui correspond à la température ambiante comme carburant, et il peut être démarré et a fonctionné normalement à la température d’au-dessus - 40℃. L’air inhalé est chauffé à l’air à travers l’échangeur de chaleur chaud par l’énergie qui provient de la combustion de combustibles, puis soufflé là où c’est nécessaire.
Avantage :
chauffage de 5kW auto parking possède l’avantage d’une structure compacte, poids léger, rendement thermique élevé, économiser sur l’électricité et de carburant, de facilité d’installation.
Spécifications techniques :
Power(W) |
5000 3000 |
Caloporteur |
Air |
Carburant |
Diesel |
Consumption(l/h) de carburant |
0.18-0.48 |
Tension nominale (v) |
12V / 24V |
Temperature(℃) de travail |
-50℃—45℃ |
Poids (kg) |
5.2 |
Taille (millimètre) |
380 x 145 x 177 |
Champ d’application du réchauffeur d’Air
chauffe-air de stationnement 5kW n’est pas affecté par le moteur, et il est fourni pour les véhicules suivants avec une puissance correspondante.
Tous types d’automobiles et les remorques.
●Construction Machines
●Agricultural machines
●Boat, bateau, yacht
●Caravan
Installation de chauffage principal
Le chauffage principal pourrait être installé à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. Si le chauffe-eau est installé à l’extérieur du véhicule, on doivent prendre les mesures pour éviter les éclaboussures d’eau sur le radiateur. Un espace suffisant doit être prévu d’installation pour la commodité de chauffage à circulation d’air et installation, l’entretien de l’appareil principal.
Installation du système électrique
Fonctionnement et contrôle
Après l’installation, la télécommande 5kw air parking chauffage doit être mis à plusieurs reprises pour quelques-uns jusqu'à ce que le tuyau de carburant plein-rempli, afin d’éviter de regarder causés par le manque de carburant.
Contrôleur de
1--le bouton du contrôleur ; 2--interrupteur manuel ; 3--interrupteur automatique ; 4 - mise hors tension / fonction ; 5--LCD ; 6--Fahrenheit ; 7--centigrades ; 8--température / puissance pourcentage ;
9--mode
Entretien
Pendant le déroulement de l’air, chauffage de stationnement, elle teste et vérifie l’état d’exploitation et les faute dans tout le cours, et le contrôleur indique les codes de défaut sur l’écran LCD sans cesse.
FauteCode(er) |
Implication |
Solution |
01 |
Panne de courant |
Vérifiez la connexion de l’alimentation |
02 |
Panne de moteur |
Vérifiez le panneau de connexion et contrôle moteur |
03 |
Défaillance de la pompe carburant |
Vérifiez le panneau de raccordement et de commande d’enfichage |
05 |
Flameextinguishing |
Vérifier le circuit de carburant |
07 |
Échec de l’allumeur |
Vérifier la fiche et panneau de commande |
08 |
Échec du deuxième départ |
Vérifier l’état de la flamme dans la chambre de combustion, circuit de carburant et de tension |
09 |
Défaillance du capteur de l’air d’admission |
Vérifier la fiche et panneau de commande |
11 |
Défaillance du capteur de couverture |
Vérifier la fiche et panneau de commande |
|
12 |
Échec de la communication (lien rompu entre le contrôleur et le panneau de contrôle principal) |
Vérifiez si tout relâchement, circuit ouvert ou correspondance manquée sur les lignes de données et composants Plug-in |
Produit Disply photos
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